Hỏi: Tôi rất ít khi để ý đến áp suất lốp ô tô, thường lúc nào nhìn thấy lốp hơi xẹp hoặc tiện đi rửa xe mới nhờ thợ bơm luôn. Vào khi thời tiết nắng nóng, có cần để ý hơn không?

Anh Đỗ Tuấn Minh (phường Trương Định, Hà Nội)

KTV Tạ Việt Dũng (Garage's Thành, Hà Nội) tư vấn:

Việc không duy trì áp suất lốp đúng chuẩn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn và chi phí sử dụng xe. Lốp non hơi làm giảm độ bám đường, tăng lực cản lăn gây tốn nhiên liệu và khiến lốp mòn nhanh ở hai bên. Ngược lại, lốp bơm quá căng làm giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, xe đi xóc hơn, tăng nguy cơ mất lái và gây mòn ở giữa lốp.

Thực tế, ngay cả khi không bị thủng, áp suất lốp vẫn thay đổi liên tục do nhiệt độ môi trường (tăng khi nóng, giảm khi lạnh), tải trọng xe hoặc hao hụt tự nhiên qua van lốp.

Do đó, nên kiểm tra áp suất định kỳ 1-2 tuần/lần và chỉ đo khi lốp đã nguội. Việc đánh giá bằng mắt thường hay dùng tay ấn không mang lại độ chính xác, thay vào đó cần trang bị đồng hồ đo áp suất cầm tay.

Về mức áp suất chuẩn, với ô tô con, thông số này thường dao động ở mức 30-35 PSI (khoảng 2,1 - 2,4 bar/kg). Để biết chính xác chiếc xe của mình cần bơm bao nhiêu, nên xem thông số kỹ thuật được nhà sản xuất ghi rõ trên tem dán ở mép cửa xe phía ghế lái hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/co-can-kiem-tra-ap-suat-lop-thuong-xuyen-192260527143330217.htm)