xe đang bán tại xe cũ mỗ lao
-
899 Triệu Trả trước 269 Triệu
- 2017
- 88.513
- Xăng
- SUV
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
455 Triệu Trả trước 136 Triệu
- 2015
- 120.000
- Xăng
- SUV
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
380 Triệu Trả trước 114 Triệu
- 2017
- 110.000
- Xăng
- Crossover
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
1 Tỷ 258 Triệu Trả trước 377 Triệu
- 2023
- 0
- Dầu
- Minivan
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
1 Tỷ 155 Triệu Trả trước 346 Triệu
- 2022
- 70.000
- Xăng
- Minivan
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
439 Triệu Trả trước 131 Triệu
- 2015
- 110.000
- Xăng
- Sedan
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
579 Triệu Trả trước 173 Triệu
- 2017
- 10.000
- Xăng
- SUV
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
-
1 Tỷ 439 Triệu Trả trước 431 Triệu
- 2021
- 51.000
- Xăng
- Sedan
Số 5 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy
tin tức
-
Suzuki Eeco 310 triệu đồng: Đối thủ xăng của VinFast EC VanSuzuki Eeco sở hữu nhiều nâng cấp nhằm thay thế Blind Van và cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe nội địa VinFast EC Van.
-
Áp lực cạnh tranh tăng cao, Honda chuẩn bị tung N-Box thuần điệnHãng xe Nhật có kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của N-Box - mẫu kei-car bán chạy nhất Nhật Bản trong bối cảnh áp lực cạnh tranh tăng cao.
-
Tesla lao dốc tại EU, xe điện giá rẻ và hybrid lên ngôiDoanh số xe điện Tesla tại EU trong năm 2025 giảm gần 40% so với cùng kỳ, bất chấp thị trường EV chung tăng trưởng 28%. Sự dịch chuyển của người tiêu dùng sang xe điện giá rẻ, tầm trung và xe hybrid đang thay đổi “bức tranh” cạnh tranh, tạo áp lực lớn lên Tesla và các thương hiệu cao cấp. Trong khi đó, thị trường EV Việt Nam vẫn tăng trưởng mạnh, với VinFast dẫn đầu và cơ hội mở rộng cho cả doanh nghiệp trong nước lẫn quốc tế.
-
Vì sao nhiều mẫu ô tô Nhật âm thầm rút lui khỏi thị trường Việt Nam?Hầu hết mẫu ô tô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay là xe Nhật, với điểm chung là đang bị chậm đổi mới và không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng trong nước.
tiktok
@xecumolao_


