Sai lệch trong quá trình Mercedes-Benz thu hồi gần 1000 xe tại Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam vừa triển khai cùng lúc hai đợt triệu hồi liên quan đến gần 1.000 xe Mercedes nhập khẩu, phân phối tại Việt Nam gồm các mẫu xe C300, GLE và GLS.
Sau đợt triệu hồi diễn ra hồi tháng 7.2022, mới đây hãng xe sang Mercedes-Benz tại Việt Nam tiếp tục triển khai đồng loạt hai đợt triệu hồi khác liên quan đến gần 1.000 xe nhập khẩu của hãng.
126 xe Mercedes-Benz C300 nhập khẩu liên quan đến đợt triệu hồi lần này
|
Cụ thể theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 10.11 vừa qua hãng xe sang của Đức tại Việt Nam bắt đầu triển khai chương trình triệu hồi 126 xe Mercedes-Benz C300 nhập khẩu để kiểm tra, gắn thêm một miếng chặn nước ở mô-đun thu nhận tín hiệu và kích hoạt (SAM mô-đun). Cùng với đó hãng cũng triệu hồi 840 xe gồm hai mẫu GLE và GLS để kiểm tra khắc phục lỗi lắp ráp cho thanh trang trí ở các cửa sổ tam giác của các cửa phía sau.
Trong đó, các xe Mercedes-Benz C300 được xác định sản xuất từ tháng 5.2021 đến 5.2022, GLE và GLS sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 7.2019 đến 1.2022. Cụ thể, gồm các phiên bản GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic. Tất cả đều do Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) nhập khẩu và phân phối.
Các xe Mercedes-Benz GLE và GLS triệu hồi lần này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 7.2019 đến 1.2022 |
Theo Mercedes-Benz, những xe C300 thuộc diện triệu hồi lần này trong quá trình sử dụng, hơi ẩm có thể xâm nhập vào SAM mô-đun của xe, gây ra đoản mạch trong hộp điều khiển và có nguy cơ gây cháy xe. Bên cạnh đó, vấn đề đoản mạch có thể gây ra các sự cố khác nhau nhau (như hỏng đèn chiếu sáng bên ngoài ở phía sau), có thể tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích cho người lái và hành khách. Các thuộc diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí tại đại lý, thời gian sửa chữa dự kiến khoảng 1 giờ.
Trong khi đó, đợt triệu hồi liên quan đến GLE và GLS nhập khẩu do nguy cơ bung các thanh trang trí ở cửa sổ tam giác cửa sau. Nguyên nhân xuất phát từ việc cố định các thanh này không đúng thông số kỹ thuật do sự sai lệch trong quá trình lắp ráp. Trong trường hợp thanh trang trí tách khỏi xe, điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích cho những người tham gia giao thông khác. Với vấn đề này, theo Mercedes-Benz Việt Nam thời gian kiểm tra và khắc phục trong khoảng 30 phút tại đại lý.
(nguồn: thanhnien.vn)
xe mới về
-
Honda CRV 2.4 AT - TG
580 Triệu
-
VinFast Lux SA 2.0 Premium 2.0 AT
660 Triệu
-
Kia Carnival Signature 2.2D
1 Tỷ 275 Triệu
-
Kia Carnival Signature 2.2D
1 Tỷ 289 Triệu
-
Toyota Innova 2.0E
425 Triệu
-
Mercedes Benz C class C180 AMG
975 Triệu
tin khác
- EQS - xe điện xứng tầm S-Class
- Cận cảnh Kia Carens bản ra mắt mới nhất tới người dùng
- Chăm sóc ô tô mùa mưa: Tăng độ bền bằng những việc rất đơn giản
- Kinh nghiệm lái xe khi trời mưa!
- Trải nghiệm HTRAC trên Huyndai Tusson thế hệ mới!
- So sánh giữa Kia Sorento với các đối thủ như Ford Everest, Toyota Fortuner, Huyndai Santafe, Isuzu MU-X, Mitsubishi Pajero Sport mới bán tại Việt Nam 2022
- Chi tiết Honda CRV 2023 thế hệ mới vừa ra mắt
- Chi tiết Isuzu mu-X 2022 bản rẻ nhất hợp dân chạy dịch vụ: Giá 900 triệu đồng, bên ngoài bóng bẩy nhưng không có màn hình
- Mitsubishi chuẩn bị xe mới thế chỗ Attrage, cạnh tranh Vios, Accent
- Loạt ôtô mới đáng chú ý sẽ ra mắt Việt Nam năm 2022: Nhiều xe gầm cao nổi bật